Taşıma konusu eşyanın zıyaı veya hasarı halinde hem yükle ilgililerin hem de taşıyanın özellikle ispat hukuku bakımından, maddi vakıaların tespiti ve delil toplanmasında menfaati vardır. Taşıyanın kendi lehine olan delilleri zamanında ve kaybolmadan toplayabilmesi için zıyaı veya hasarın ortaya çıktığından derhal haberdar edilmesi gerekir[1]. Bu nedenle hukukumuzda 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu’nun 1184. ve 1185....
11 Mayıs 2021 tarih ve 31481 sayılı Resmî Gazete’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından “Karayolu Taşıma Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik” yayımlanmıştır. İlgili yönetmeliğe erişmek için lütfen tıklayınız.
Günümüzde denizyoluyla eşya taşımalarında taşıma konusu eşyanın zıyaa veya hasara uğraması halinde, taşıyanın sorumluluğuna ilişkin düzenlemeler hem uluslararası hem de ulusal mevzuatta yer almaktadır. Uluslararası mevzuatta taşıyanın sorumluluğu Lahey Kuralları[1], Lahey / Visby Kuralları[2] ve Hamburg Kuralları[3] ile düzenlenmektedir[4]. Lahey / Visby Kurallarında, taşıyanın taşıma sözleşmesinden doğan bazı yükümlülüklerinin ihlali halinde, eşyanın zıyaa veya hasara...
Limanlar, geçmişte yalnızca gemilerin barındığı ve yükleme – boşaltma yapıldığı yerler iken, günümüzde limanlarda sunulan hizmetler artmıştır. Liman hizmetlerinin temel amacı eşyanın hızlı, güvenli ve ucuz bir şekilde taşıma araçları arasında aktarımının sağlanmasıdır. Bu nedenle günümüzde limanlar birden çok hizmetin birbiri ile koordineli olarak sunulduğu bir yapıya sahiptir. Bu doğrultuda limanlar, gemiden gemiye, gemiden başka...
Turistik maksatla kullanılan yatta çalışan kaptanın 854 sayılı Deniz İş Kanunu’na mı yoksa 4857 sayılı İş Kanunu’na mı tabi olacağı hususu Yargıtay kararlarına konu olmuştur. Turistik maksatla kullanılan yatın yabancı bayraklı ve bağlama limanının yabancı ülkede olması halinde dahi, Türkiye’de bulunan yatta çalışan kaptan bakımından işvereni ile iş sözleşmesi ilişkisinin kurulmasının ve bu hukuki ilişkiye...
