Çekin muhataba (bankaya) ibraz sürelerinin geçirilmesi durumunda birtakım hukuki sonuçlar doğmaktadır. Bunlardan en önemlisi, ibraz süreleri içinde muhatap bankaya çek ibraz edilmezse hamil, başvuru borçlularına yani cirantalara, düzenleyene ve diğer çek borçlularına karşı kambiyo ilişkisine dayanarak başvurma hakkını kaybeder[1]. Ancak kambiyo hukukuna göre alacak talebinde bulunamaması, hamilin çekin düzenlenmesindeki esas borç ilişkisinin tarafı olması halinde...
TRAFİK SİGORTASINDA 15 GÜNLÜK SÜRE KURALI KALDIRILIYOR! Trafik sigortasında araç satışından sonra trafik sigortası poliçesi feshedilse bile Kanun’da 15 gün geçerliliğinin olacağı düzenlenmekteydi. Ancak, Anayasa Mahkemesi’nin 23/1/2024 Tarihli ve E: 2023/130, K: 2024/17 Sayılı Kararı ile 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 94. maddesinin 3. ve 4. fıkrasının iptaline karar verilmiştir. Böylece 15 günlük süre kuralı...
Çek üzerinde bir vade olmamasından dolayı ve ibraz sürelerine bağlanan hukuki sonuçlar nedeniyle çekte ibraz süreleri ayrı bir önem arz eder. Çeke bağlı haklardan faydalanabilmek için kural olarak çekin süresinde ibrazı gerekir. Çekte, düzenleme yeri ve ödeme yerine göre belirlenen ibraz süreleri vardır. İbraz süresi, çekin ödenmek üzere muhatap bankaya veya takas odasına ibraz edilmesi...
Çek kural olarak muhatap bankaya ibraz edilir. Ancak, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu’nun 798. maddesinde takas odasına yapılan ibrazın da ödeme için ibraz olarak kabul edileceği açıkça düzenlenmektedir. Çek takası temel olarak, farklı bankaların temsilcilerinin takas odasına çekleri getirerek aralarında değiştirmesidir. Günümüzde uygulamada çek hamili, çoğunlukla sürekli ilişki içinde bulunduğu muhatap banka dışındaki bankaya, hamili...
Şirketi temsile yetkili olanlar, şirketin amacına ve işletme konusuna giren tüm iş ve işlemleri şirket adına şirketin unvanının altını imzalamak suretiyle kanunda belirtilen istisnai sınırlamalar haricinde, temsil yetkisini sınırlandırılmadan kullanmaktadır. Bu doğrultuda dış ilişkide kural olarak şirketin temsil yetkisi sınırlandırılamaz. Bununla birlikte, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu’nun 371(3). maddesinde şirketi temsil yetkisinin yalnızca merkezin veya...
Limited Şirketler Türk Ticaret Kanunu’nun 573. maddesinde tanımlanmaktadır. Bu tanıma göre, Limited Şirket, bir veya daha çok gerçek veya tüzel kişi tarafından bir ticaret unvanı altında kurulmaktadır; esas sermayesi belirli olup, bu sermaye esas sermaye paylarının toplamından oluşmaktadır. Ortaklar, şirket borçlarından sorumlu olmayıp, sadece taahhüt ettikleri esas sermaye paylarını ödemekle ve şirket sözleşmesinde öngörülen ek...
6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu’nun 329. Maddesinde anonim şirketlerin tanımı yapılmıştır. Bu tanıma göre, anonim şirket, sermayesi belirli ve paylara bölünmüş olan, borçlarından dolayı yalnız malvarlığıyla sorumlu bulunan şirkettir. Pay sahipleri, sadece taahhüt etmiş oldukları sermaye payları ile ve şirkete karşı sorumludur. Anonim şirketlerin kurulabilmeleri için kanunla hüküm altına alınmış bir sınır bulunmamaktadır. Anonim şirketler,...
14.01.2023 tarih ve 32073 sayılı Resmî Gazete’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan “Karayolu Taşıma Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik” isimli yönetmelik yayımlanmıştır. Yönetmelik ile, Yetki belgesi almanın veya yenilemenin genel şartları ve özel şartlarında değişiklikler yapılmış, gerçek kişinin ölümü halinde yetki belgesinin durumuna ilişkin ek fıkra getirilmiş, taşıt belgelerine kayıtlı taşıtların kullanılması ve istisnai hallere ilişkin...
19.10.2022 tarih ve 31988 sayılı Resmî Gazete’de “Deniz Turizmi Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik” yayımlanmıştır. İlgili yönetmelik ile 29.06.2009 tarih ve 2009/15212 sayılı Bakanlar Kurulu kararıyla yürürlüğe konan Deniz Turizmi Yönetmeliği‘nin Deniz Turizmi Tesislerinin Genel Nitelikleri ve Türlerine ilişkin hükümlerinde, Deniz Turizmi Tesisleri Turizm Yatırımı ve İşletmesi Belgesine ilişkin hükümlerinde birtakım değişiklikler yapılmıştır. Deniz Turizmi...
Teknolojinin ilerlemesi ile birlikte taşıma araçlarında gelişim gözlenmiştir. Motorlu taşıtlarda yaşanan teknolojik gelişmeler neticesinde römork, kapalı römork, soğutma sistemli kapalı römorkların ortaya çıkmasıyla ülkeler arası ticarete konu eşyaların kapsamı genişlemiş ve uluslararası eşya taşımacılığı artmıştır. Bunun neticesinde uluslararası eşya taşımasının getirdiği sorunların yeknesak kurallar çerçevesinde çözümü amacıyla 19 Mayıs 1956 tarihli “Eşyaların Karayolundan Uluslararası Nakliyatı...
